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Pourquoi une clé de maison devrait-elle forcément être une clé ? Des badges, des empreintes digitales ou des téléphones peuvent tous remplir cette fonction. Les possibilités ne manquent pas sur le marché, ni dans les imaginations. Quelle est l’option préférée des propriétaires de domicile ? https://futurelab.assaabloy.com/en/des-technologies-pour-remplacer-les-cles-en-beaucoup-mieux/
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Imaginez la scène : des agents s’approchent d’une personne suspecte qui attend dans la file d’attente d’embarquement d’un vol transatlantique. Il porte un sweat à capuche, de lourdes lunettes de soleil et des gants épais. Avant qu’il n’ait pu dire un mot, les agents ont scanné les parties dégagées de son visage avec une caméra de surveillance. Ils ont prélevé une signature olfactive à son approche d’un capteur dissimulé au niveau du distributeur de tickets et ils ont relevé son rythme cardiaque à son insu, au moment où il s’est appuyé contre une main courante métallique. https://futurelab.assaabloy.com/en/flairer-un-suspect/
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En 2008, les fraudes ont causé une perte de 7 % du PIB, selon l’association américaine des Examinateurs Certifiés en Fraude – soit 994 milliards de dollars par an. Heureusement, la technologie peut faire beaucoup pour améliorer cette situation. https://futurelab.assaabloy.com/en/traqueurs-de-fraude/
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Une récente étude réalisée auprès des passagers de la compagnie Scandinavian Airlines, SAS, a révélé que l’identification par empreinte digitale est devenue largement acceptée. Plus de 70 % des participants suédois à un essai portant sur l’enregistrement des bagages par empreintes digitales ont été satisfaits et pensent que le système devrait être introduit à grande échelle pour permettre de voyager sans billet et de s’enregistrer à distance. Les participants ont classé le confort comme le premier avantage. En réponse, SAS a étendu l’essai et teste à présent le système à empreintes digitales sur plusieurs grandes lignes intérieures en Suède, pour s’assurer que le passager enregistré est bien le même que celui embarqué dans l’avion. https://futurelab.assaabloy.com/en/securite-entre-de-bonnes-mains/
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Défi réussi pour Jamie et Adam. Dans un épisode de MythBusters sur la chaîne National Geographic, les deux animateurs vedettes qui défient la technique ont vaincu une serrure à empreinte digitale. Après avoir volé une empreinte digitale auprès de l’utilisateur autorisé, ils l’ont copiée sur du latex, du gel balistique et même du papier pour photocopie. Pour déjouer les paramètres de vie de la serrure, l’une des opérations les plus importantes a été pour eux de lécher leurs copies. La blogosphère bouillonnait de commentaires cinglants comme « Incroyable, deux types viennent de jeter par la fenêtre des millions de dollars de recherche. » https://futurelab.assaabloy.com/en/on-touche-du-doigt/
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L’on aurait pensé qu’avec tous les types de portefeuilles électroniques et autres méthodes et systèmes de paiement électronique existants, les transports de fonds seraient rapidement devenus en voie d’extinction. Mais c’était une erreur : l’argent liquide reste le moyen de paiement préféré dans le monde. https://futurelab.assaabloy.com/en/braqueurs-de-fourgons/
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La sécurité des aéroports a toujours été stricte. L’attaque terroriste de New York a cependant montré qu’elle n’était pas encore assez stricte. Les aéroports utilisent aujourd’hui différents systèmes de sécurité pour contrôler et identifier toute personne ou objet susceptible de représenter un risque pour la sécurité des passagers, des avions ou de l’aéroport lui-même. https://futurelab.assaabloy.com/en/lavenir-de-la-securite-des-aeroports/
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C’est un enjeu énorme pour les aéroports des Etats-Unis et du monde entier : comment instaurer de nouvelles normes de sécurité et filtrage des passagers sans générer de retard et l’escalade du mécontentement des passagers ? Heureusement, la technologie progresse. https://futurelab.assaabloy.com/en/protection-business-class/